Nuovo bando per le ferrovie in Albania
La gara per la ferrovia Tirana-Durazzo si chiude il 21 Settembre, il governo attende le prime offerte.
Dopo anni di mancanza di investimenti per la ferrovia Tirana-Durazzo, è finalmente previsto il ripristino della ferrovia che collega la capitale con la città costiera. A dare la notizia è stata la ministra delle Infrastrutture Belinda Balluku, e il 21 Settembre sono previste offerte finanziarie per selezionare successivamente il vincitore. Dalla data della firma del contratto, le aziende hanno 24 mesi per portare a termine l’intero progetto, che avrà anche un altro “ramo” presso l’Aeroporto Internazionale “Madre Teresa”. Il viaggio in treno sarà a pagamento e la tariffa sarà circa 1,5 a 2 euro.
Secondo il ministro, per lo sviluppo della gara è stato consultato il direttore della BERS per l’Albania Matteo Colangeli, e sarà la stessa istituzione a finanziare la maggior parte del progetto, che ammonta a 90,5 milioni di euro. Nel frattempo, una parte di questo progetto dovrebbe diventare l’elettrificazione della ferrovia, che richiederà un fondo aggiuntivo per un importo di 10 milioni di euro. I treni possono quindi funzionare sia con motori diesel che elettrici, l’obiettivo è sviluppare una nuova rete ferroviaria, fino ad ora quasi inesistente, dopo anni di investimenti prevalentemente autostradali.
Sono 6 le società consortili straniere che competono per questo progetto e che hanno presentato offerte tecniche alla fine di luglio. Tali offerte sono state valutate dal Ministero delle Infrastrutture, che ha poi inviato la valutazione completa alla Banca Europea per la Ricostruzione e lo Sviluppo, che darà la propria valutazione dell’offerta vincente.
Il contratto doveva essere firmato ad aprile ma il progetto è stato rinviato a causa della pandemia, mentre la chiusura dei lavori doveva essere completata nel 2021 ma ora dovrebbe essere completata alla fine del 2022.
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